Борона зубовая шлейфовая БЗШ

Борона зубовая шлейфовая БЗШ-5,5, БЗШ-7, БЗШ-9, БЗШ-12, БЗШ-14, БЗШ-18, БЗШ-21. Борона зубовая шлейфовая БЗШ – это сельскохозяйственная зубовая шлейфовая борона предназначена для ранневесенней обработки почвы, закрытия влаги, выравнивания поверхности поля, предпосевной подготовки полей, обработка паров. Борона зубная шлейфовая БЗШ имеет 16-рядный зубной шлейф с углом работы 45 и 67 градусов, зуб изготовлен из стали марки 65г и закален. Борона зубовая шлейфовая БЗШ подпадает под программу частичной государственной компенсации 25-40%/ Производство. Гарантия. Основной целью работы данного агрегата является: создание равномерного рыхлого слоя почвы, испарение влаги, частичное уничтожение всходов сорняков, разрушение грунтовой корки, заделка минеральных удобрений, обработка озимых зерновых культур на повышенных скоростях, закрытие грунтовых гербицидов, боронование посев пропашных паров, вспашка. Государственная частичная компенсация до 40%

Техническая характеристика шлейфовой зубовой бороны БЗШ


Технические характеристики БЗШ — 5,5Н БЗШ — 7 БЗШ — 9 БЗШ — 12 БЗШ — 14 БЗШ — 18 БЗШ — 21
Тип Навесная Полуприцепная Полуприцепная Полуприцепная Прицепная Прицепная Прицепная
Ширина обработки 5,5 м 7,05 м 8,85 м 12,35 м 14,1 м 17,65 м 21,2 м
Мощность трактора от 80 л.с. от 100 л.с. от 130 л.с. от 180л.с. от 260 л.с. от 330 л.с. от 400 л.с.
Рабочая скорость 8-15 км/ч 8-15 км/ч 8-15 км/ч 8-15 км/ч 8-15 км/ч 8-15 км/ч 8-15 км/ч
Глубина обработки 4-9 см 4-9 см 4-9 см 4-9 см 4-9 см 4-9 см 4-9 см
Угол атаки 45°; 67° 45°; 67° 45°; 67° 45°; 67° 45°; 67° 45°; 67° 45°; 67°
Количество рядов зубов/шт. 16/336 16/448 16/560 16/784 16/896 16/1120 16/1344
Транспортная ширина 3,7 м 2,4 м 2,4 м 2,4 м 4,9 м 4,9 м 4,9 м
Перевод в транспортное положение Гидравлика и ручное Гидравлика Гидравлика Гидравлика Гидравлика и механика Гидравлика и механика Гидравлика и механика
Масса кг. 1500 2300 3000 4200 5000 6750 7000
Конструктивные отличия шлейф-бороны
Отличительные особенности бороны зубовой шлейфовой (тяжелой) заключаются в следующих конструктивно-технологических решениях, позволяющих значительно увеличить надежность и рабочий ресурс, также улучшить ремонтопригодность.
• Зуб изготовлен из квадрата марки стали 65Г с соответствующей термообработкой. Использование квадрата фрезерованного по двум сторонам на острый клин, обеспечивает работу режущей грани квадрата и клиновой рабочей поверхности с эффектом самозатачивания. Острый клин легко проникает в почву.
• При использовании в качестве несущей балки зубьев толстостенной трубы квадратного сечения, стало возможным выполнение в одной стенке трубы ориентирующего квадратного отверстия сечением 16х16, что в свою очередь позволяет избегать опасного переходного сечения зуба в зоне квадрат резьба.
• Звенья, собирающие несущие брусья в шлейф изготовлены из прочной листовой бористой стали марки 30Г2Р, используемой для изготовления дисков борон и лап. Также рамочная конструкция звена придает шлейфу устойчивость при работе без сноса след в след. Крепление звена к зубовой балке с помощью объемных осей значительно повышает ремонтопригодность узла.
• Штампованные из листовой стали упоры, установленные на зубовой балке обеспечивают необходимый угол установки зубьев (23° или 45° от вертикали).
• Схема расстановки зубьев при межосевом расстоянии соседних в плане зубьев 25 мм. и диагонали квадрата 22 мм. обеспечивает практически полное перекрытие рабочей зоны по всей ширине захвата при конструкции шлейфа, состоящего из десяти несущих брусьев с зубьями.
• Несущая рама позволяет устанавливать дополнительно емкости и системы для внесения необходимых химикатов и удобрений.