«Мы не допустим, чтобы Днепропетровский вагоноремонтный завод остановил свою работу из-за злоупотреблений в «Укрзалізниці», - нардеп Роман Семенуха

Народный депутат фракции «Самопоміч» побывал на предприятии и обсудил с коллективом предприятия пути выхода из кризиса

Об этом журналисту 056 стало известно на месте события.

В Украине существует серьезный дефицит как пассажирских, так и грузовых вагонов. Эту проблему испытывают на себе и пассажиры, которые вынуждены покупать билеты за недели, а то и через три месяца. И с годами эта проблема только усугубляется.

Днепропетровский вагоноремонтный завод - одно из старейших предприятий вагоноремонтной и вагоностроительной отрасли страны – сейчас ремонтирует не более 5-ти вагонов в месяц. Тогда, когда реальные возможности - в разы больше. Если не принять действия, острый дефицит вагонов может значительно замедлить развитие экономики Украины.

По словам генерального директора Днепропетровского вагоноремонтного завода Леонида Таслицкого, заказ на ремонт вагонов от «Укрзалізниця» появится не раньше 1 сентября. Из-за этого работники завода будут идти в вынужденный отпуск.

- По последним решениям, тендер «Укрзалізниці» по ремонту вагонов состоится не раньше 7 августа. Таким образом, украинские вагоны мы увидим не раньше 1 сентября. Если будет заказ от Азербайджана, то я вам сообщу. Сейчас мы за это боремся. Вот такая у нас перспектива, надо держаться. Если не будет заказа от Азербайджана, ремонт пассажирских вагонов остановится на два месяца. Ничего хорошего с этого не будет. Отпуска буду подписывать всем, - сообщил Леонида Таслицкий работникам завода во время встречи с народным депутатом.

Такую новость сотрудники завода встретили крайне негативно. В связи с чем, у работников завода сразу же возник вопрос к Роману Семенухе:

- Почему правительство оставляет нас без работы? Они не понимают, что делают?

- Отвечу честно - знает! И все равно делает!  Более коррумпированное место, чем «Укрзалізниця» надо еще поискать. Есть колоссальная нехватка вагонов. Сложился парадокс. С одной стороны государство заинтересованно в развитии экономики, с другой - есть дефицит вагонов. Вагоны можно делать «с нуля», можно их модернизировать и продлевать им жизнь на 25 лет, как это делает ваш завод.

Но, к сожалению, в «Укрзалізниці» есть люди, которые заинтересованы в искусственном дефиците. И вот в результате коррупционных действий возникает такая ситуация. Я даю слово, что на следующей недели этот вопрос прозвучит в правительстве и Верховной Раде для того, чтобы ускорить тендерные процедуры и установить контроль в «Укрзалізниці».

Фактически мы имеем государство в государстве. Знает ли об этом правительство? Знает! Понимает ли как решить эту проблему? Очень условно! Даю слово, что эту проблему мы не оставим. Хоть мы и представляем небольшую фракцию «Самопоміч» - всего 26 человек, но мы сделаем все, что от нас зависит, - отметил Роман Семенуха.