Все больше и больше людей мечтает о покупке настоящего внедорожника, который предлагает большие возможности за городом. Также есть люди, которым достаточно приобрести компактное авто или кроссовер, оснащенный приводом на четыре колеса. И сейчас многие люди решаются на покупку китайских авто, ведь они более доступны в вопросе цены. А китайские запчасти на авто можно также легко приобрести.
Прежде чем мы перейдем к теме подвески, стоит еще раз напомнить, чем отличается типичный внедорожник от кроссовера. Прежде всего, настоящий внедорожник построен на основе стальной рамы (так же, как, например, пикап). Кроме того, автомобиль должен иметь в списке оснащения редуктор (чтобы преодолевать препятствия), блокировку (защищающую систему полного привода) и продольно размещенный двигатель. Машина также приспособлена для болотная. С этой целью оборудует ее в трубку (высокий захват воздуха для двигателя) и защищает электрику, электронику и компоненты от воздействия воды.
Конструкция подвески внедорожника мало чем отличается по конструкции от того, которое используется в автомобилях легковых. Применяются только элементы с большей прочностью и твердостью. Конструкция также обеспечивает больший ход колеса, так что машина в состоянии преодолевать дороги низкого качества и бездорожье.
Существуют также некоторые различия. В большинстве чистокровных внедорожников применяются подвеска независимая, так что колеса одной оси могут находиться на различных высотах во время движения. Но встречается также родстер с подвеской, который, в свою очередь, характеризуется высокой прочностью.
Основные элементы ходовой части родстера это крепкие амортизаторы, которые прессуют колеса к основанию, а также пружинящие элементы. В некоторых автомобилях сильные пружины, а в других - торсионы. В старых автомобилях встречаются еще стандартные рессоры.
Корпоративная подвеска может оказаться слишком слабой для очень жесткой езды по бездорожью. Поэтому многие владельцы внедорожников выбирают так называемый lift. Он заключается в замене некоторых элементов подвески на другие, благодаря которым можно, например, увеличить клиренс автомобиля. Это существенно увеличивает внедорожные возможности автомобиля.
Чтобы увеличить клиренс автомобиля, и его внедорожные возможности, меняют амортизаторы и пружины или торсионы, в зависимости от конструкции. Кроме того, применяются такие элементы, как амортизаторы поворота, а кроме того, укрепляет мосты и изменяет приводные валы автомобиля, передающий привод на переднюю и заднюю ось.
