Турбокомпрессоры не относятся к уязвимым деталям автомобиля, и их ресурс равен сроку службы мотора. Однако «ремонт турбины Днепр» все же является предметом частого онлайн-запроса, т.к. многие автомобилисты не придерживаются правил эксплуатации турбонагнетателя, в результате чего вынуждены искать специализированный автосервис.

Целью нашей статьи мы видим обозначение основных правил, позволяющих увеличить эксплуатационный срок турбокомпрессора без снижения показателей турбонаддува. 

Остановка турбины

После работы двигателя на высоких оборотах, перед тем как его остановить, требуется охлаждение турбины. 2 – 3 минуты работы двигателя на холостом ходу, или же продолжение движения до остановки на малых оборотах позволяют сделать это плавно. Другими словами, после быстрой езды нельзя резко останавливаться и глушить мотор.

Режим езды

Перед тем, как начинать движение, двигатель должен поработать на холостом ходу, разогнав масло по турбине. Это займет пару минут после пуска, а когда мотор нагреется до 60С, можно начинать движение. Данное правило актуально даже летом.

После длительного стояния в пробке резкий разгон противопоказан. Этим правилом пренебрегают любители уличных гонок, цель которых состоит в постановке личных рекордов, а не в сохранении собственного автомобиля.

Кроме указанного следует избегать:

  • Длительной (больше 30 мин.) работы двигателя на холостом ходу, ведущей к засорению турбины и заклиниванию ее лопастей;
  • Длительной езды на высоких оборотах, в результате которой вал турбины перегревается, а при низком качестве масла образуется нагар;
  • Езды на низких оборотах. Оптимальными для турбины являются средние обороты.

Обслуживание турбины

Здесь нет ничего нового: турбокомпрессор нуждается в обслуживании не меньше, чем прочие агрегаты. Поэтому в рамках планового обслуживания важно выполнять:

  • Замену масла и антифриза;

  • Замену воздушного фильтра;

  • Чистку интеркулера (радиатора);

  • Разгон турбины до максимума на 5 – 10 минут пару раз в месяц. Так с помощью горячего выхлопа турбина очищается от накопившихся отложений;

  • Рекомендации производителя по режиму обслуживания.

Вообще, чтобы правильно пользоваться турбированным авто, нужно проявить внимательность и аккуратность, отработать их до привычки, и тогда турбокомпрессор раскроет все свои преимущества. Также важно помнить, что главное из них состоит не в том, что вы чаще сможете топтать педаль в пол, а в комфортной, экономной езде и оптимальной работе двигателя.

Выполняя простые рекомендации, вы не станете клиентом автосервиса, с чем вас можно будет только поздравить. Однако, если поломка все же вас настигла, мы приложим все усилия чтобы вернуть работоспособность вашему турбокомпрессору.

Признаки неисправности турбины

На необходимость ремонта турбонагнетателя указывают:

  • Лишние шумы при работающем двигателе (гул, свист);

  • Сизый дым из выхлопной трубы;

  • Повышенный расход масла;

  • Нехватка мощности (снижение давления турбонаддува).

 Диагностика, восстановление и замена турбокомпрессоров – задача для специализированной СТО по ремонту турбин TurboTechnic.