Бензиновый мотор для лодки ПВХ — хорошее приобретение для рыбака, охотника, туриста, которого перестали устраивать возможности весельной лодки. Вот тут можно купить бензиновый лодочный мотор с доставкой по Украине по доступной цене.
Как выбрать бензиновый мотор для лодки?
Прежде всего, ориентироваться стоит на граничную величину мощности, указанную в паспорте вашей лодки. Производители всегда четко обозначают, сколько максимально лошадиных сил может быть в двигателе, которым можно оснастить судно.
Стандартные рекомендации в этом плане несложно запомнить:
- для рыбалки недалеко от берега подойдут моторы от 2.5 до 3.5 л.с.;
- для глиссирования — от 3.5 до 15 л.с.;
- для очень быстрого передвижения и для катеров нужно брать моторы мощностью от 75 л.с.
Разумеется, чем мощнее бензиновый мотор для лодки, тем больше придется тратиться на топливо, с этим придется смириться.
Есть даже специальная формула, которая поможет подобрать лучший бензиновый мотор по мощности. Вам нужно будет сложить четыре числа: собственный вес (+вес пассажиров), вес груза (снастей, вещей, провианта), вес лодки и вес двигателя. Полученное число делится на 30. Результат — количество лошадиных сил, оптимальное для вашего случая. Если лодка килевая, делите не на 30, а на 28.
В качестве следующего критерия выбора движка следует рассматривать его тип. Все подвесные моторы для лодок делятся на две большие группы по принципу работы: двухтактные и четырехтактные. Давайте пройдем по особенностям каждого из них:
- Двухтактный мотор обладает хорошей удельной мощностью, в работе дает умеренный уровень шума и вибрации. Его конструкция проще, более дешевая в ремонте и обслуживании.
- Четырехтактные движки более экономичны — в сравнении с двухтактным такой мотор «съедает» до 30-40 процентов топлива меньше. Долгий срок службы им обеспечивает раздельная система смазки. Такие двигатели почти бесшумны и меньше вибрируют, но зато больше весят. Отремонтировать их «на коленке», без обращения в сервис, вряд ли получится.
В качестве плюса двухтактных моделей многие пользователи называют тот факт, что их можно транспортировать почти в любом положении, а вот с более современными четырехтактными двигателями так не получится — их перевозят стоя или на определенном боку, чтобы не вытекло масло из картера.
Поэтому выбирать бензиновый мотор для лодки ПВХ между двухтактной и четырехтактной моделью следует, предварительно взвесив все «за» и «против».
Нужен недорогой движок, и вы готовы смириться с чуть большим расходом бензина, шумом и вибрацией? Берите двухтактный мотор, не разочаруетесь — для вылазок на природу его вполне хватит. А вот для профессиональной охоты и рыбалки, где важны тишина работы мотора и низкое потребление топлива, лучше все же выбирать более экономичные четырехтактные модели.
Еще один важный параметр, влияющий на комфортность эксплуатации лодки, — система управления двигателем. Вариантов всего два:
- Румпель. Лодка управляется поворотом рычага, расположенного в верхней части двигателя. Надежная, простая система управления. Из плюсов моторов с таким управлением — их проверенная временем надежность, из минусов — необходимость постоянно находиться рядом с движком, пока лодка на ходу.
- Дистанционное управление. Удобный вариант для больших лодок, в которых сложно одновременно реагировать на волны и следить за всей обстановкой вокруг. Команды мотору в такой системе передаются с помощью пульта дистанционного управления.
Рейтинг бензиновых моторов меняется из года в год — производители регулярно обновляют модельный ряд, появляются все более экономичные и при этом компактные модели. Но важно не только правильно выбрать движок для лодки, но еще и ухаживать за ним, чтобы он прослужил вам верой и правдой как можно дольше.
