С началом осени опытные мотоциклисты стремятся начать ездить более аккуратно, и тому есть немало причин. По данным экспертов, осенние поездки ровно настолько же опасны, как и весенние, поэтому для их совершения нужен особый подход и, конечно же, подходящая мотоэкипировка. Чтобы наслаждение дорогой на мотоцикле в сентябре-октябре не привело к неожиданным неприятностям, стоит учитывать особенности условий окружающей среды в этот временной период. Их не так много, но все они важны.

“Опасные “ пешеходы

Все знают, что к категории наиболее “опасных” с точки зрения аварий категорий пешеходов в первую очередь относятся дети. Именно они чаще всего не хотят или не могут соблюдать ПДД, ведут себя на дорогах более импульсивно и рискованно. И, если летом порядочная часть несовершеннолетних проводила время в деревне или в лагере, но в сентябре все они неизменно оказываются в городе. В теплое время малыши и подростки “рассредоточены” по разным местам - дворам, паркам, пляжам - но осенью они в огромной концентрации оказываются возле школ, вузов и училищ. А еще они массово ходят в библиотеки, кинотеатры (после занятий), на кружки и т.д. Толпы несовершеннолетних на улицах создают повышенную опасность, и долг любого водителя - понимать это!

Погодные условия - с каждым днем сложнее

Конечно же, одним из главных отличий осеннего периода от летнего является постепенная, но неуклонная смена погоды. С началом сентября она становится все более раздражающей и сложной для мотоциклиста, порой эти изменения наступают резко, буквально застав в середине дня! Поэтому любителю скорости стоит заранее учесть все “прелести” осенней езды. Это:

  • раннее наступление темноты. В летние месяцы, казалось, это фактор не напрягал: за день и вечер успеваешь так накататься, что к началу ночи уже доволен и валишь с ног. Но уже в сентябре такой распорядок быстро уходит: выехав, казалось бы, рано, уже через час или даже меньше ощущаешь потребность в дополнительном освещении и подходящей экипировке (например, прозрачные очки и визор);
  • резкие перемены погоды. Пожалуй, никакой другой период, кроме начала осени, не отличается такой непредсказуемостью погодных условий. Совсем не редко случается так, что за один день мотоциклист успевает прокатиться через туман, изныть от жары, попасть под дождь и окончательно прозябнуть к вечеру. Как правило, избежать таких ситуаций не получается: прогноз погоды сбывается не всегда;
  • грязная дорога. Дожди - это самый серьезный раздражающий фактор для мотоциклиста, способный серьезно осложнить любой выезд. Бывает достаточно всего нескольких минут, чтобы грязь оказалась не только на мотоцикле, но и на всей экипировке от ботинок до шлема, и, самое главное, - на визоре. Планируя прокатиться на мотоцикле осенью, стоит заранее продумать, как избежать сильного загрязнения и намокания одежды, способного привести к простуде. Отдельная тема - это мокрая дорога. Как известно, сразу после дождя для мотоциклистов существенно увеличиваются риски снижения управляемости транспорта. Скользкая поверхность легко может “подвести” - мотоцикл занесет, или он начнет буксовать;
  • опавшие листья. Яркие и красивые осенние листья, собираясь близ дорог, при езде становятся опасными препятствиями. Их объемные кучи иногда закрывают ямы или кочки, а после проезда рядом машины взметнувшийся вихрь листвы мешает обзору мотоциклиста. Кроме того, осенью почти невозможно уберечь мотоцикл от порчи из-за этих самых сухих листочков. Они забивают собой воздушные фильтры, налипают на смазанные детали. Все это необходимо учитывать во время катания в романтическую пору года - регулярно очищать механизмы от мусора и по возможности избегать скоплений листьев.

Пора заняться экипировкой

Осень - это то время, когда каждый мотоциклист в силу сезона вынужден вплотную заняться собственным мотоциклом и всей экипировкой. На это чаще всего требуются время, финансовые и трудовые вложения. Когда мотосезон близится к завершению, а так хочется успеть еще и покататься, стоит это учитывать.

Прежде всего, с началом осени придется задействовать всю имеющуюся экипировку. Дождевики, термобелье, бахилы и непромокаемые перчатки, теплая обувь и одежда в сентябре-октябре будуЕзда на мотоцикле осенью: т сменяться по нескольку раз за день. Если чего-то не хватает, стоит это без задержек приобрести. Например, как правило, купить шлем с улучшенным обзором осенью нужно любому мотоциклисту.

Еще один важный момент - это подготовка мотоцикла и всех аксессуаров к зимнему хранению, ремонту в будущем сезоне. Осенью удобнее всего продавать ненужные вещи, а также - покупать то, о чем давно мечталось.