Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания — система, задачей которой является предотвращение повышения температуры двигателя выше ее максимальной (до 150 C) и поддержание ее в оптимальном диапазоне от 90 C до 100 C. Правильное функционирование системы охлаждения необходимо для того, чтобы двигатель достигал соответствующих условий эксплуатации. При отсутствии охлаждения происходит быстрое повышение температуры основных компонентов двигателя, что приводит к ухудшению смазки (потере смазочных свойств масла и его сгорания), возникновению преждевременного воспламенения (самовоспламенения) смеси и, наконец, чрезмерному тепловому расширению поршня в цилиндре. Слишком низкая рабочая температура также не рекомендуется — потому что ухудшаются условия испарения топлива, что нарушает процесс сгорания и может привести к увеличению выбросов вредных веществ. Работа при низких температурах также может привести к так называемой промывка масла от гильз цилиндров, что очень вредно для смазки.
Основная задача систем охлаждения — максимально быстро прогреть двигатель. Наиболее важными элементами этой системы являются термостат, насос, радиатор и патрубки системы охлаждения. Благодаря небольшой циркуляции жидкость перемещается только в блоке цилиндров. Когда жидкость достигает соответствующей температуры, термостат открывается, и, таким образом, охлаждающая жидкость начинает циркулировать в большом контуре и течет через радиатор. Жидкость нагревается во время работы и увеличивает ее объем, поэтому система дополнительно соединена трубами с расширительным баком.
Циркуляция охлаждающей жидкости в системе охлаждения осуществляется насосом. Хладагент представляет собой смесь воды и антифриза и защиты от коррозии. При использовании небольшого контура жидкость подается по трубопроводам только в блок двигателя.
Неисправная система охлаждения может привести к заклиниванию поршней и разрушению двигателя. Негерметичные линии вызывают утечку жидкости, что приводит к тому, что двигатель недостаточно охлаждается и перегревается. Кроме того, капающая охлаждающая жидкость ускоряет коррозию элементов автомобиля.
Чтобы двигатель внутреннего сгорания работал эффективно и с низким уровнем выбросов, он должен как можно скорее достичь рабочей температуры и поддерживать его в любых условиях нагрузки. Это обеспечивает систему охлаждения двигателя, которая также служит для обогрева салона.
