Международные перевозки сборных грузов принадлежат к наиболее распространенной разновидности доставки всевозможных товаров. В большинстве случаев это связано лишь с неполной загрузкой автомобильного транспорта, отправляющегося в Европейские страны. Расширение внешнеэкономической деятельности государств, расположенных на территории Европы, позволяет увеличивать поставки сборной продукции. Отличительной особенностью перемещения товаров между различными странами является наличие консолидированных складов, предназначенных для поступления сборных грузов. Дальнейшее следование партий доставляемой продукции осуществляется в назначенное место в нужную страну. Подобного рода складами на территории многих европейских государств обладают некоторые страны-участницы этого процесса.

Финляндия играет первостепенную роль для доставки сборных грузов морским путем. Порты этой северной страны принимают основную массу транспортируемого груза. К наиболее значимым портам, принимающим зарубежный товар, относятся Хельсинки и Ханке. Российская Федерация является активным участником сборных перевозок, осуществляемых через Финляндию по причине непродолжительности доставки, составляющей менее полумесяца. Морские перевозки имеют большое значение для такого европейского государства, как Голландия, не уступающей свои позиции финским морским портам. Морскими путями крупнейших городов Амстердама и Роттердама сборные грузы следуют в другие страны мира. Международные перевозки морским транспортом по территориям Стран Независимых Государств обеспечивают гавани Прибалтийских республик и многочисленные порты на территории Украины и России, в том числе и порты Санкт-Петербурга.

Крупные города Италии изобилуют большим количеством консолидированных складов. К ним относятся Тоскана, Верона, Триполи, Милан и многие другие. Выгода прибытия партий сборных грузов в эту страну заключается в том, что наряду с морским способом транспортировки существует возможность доставки товара в Федеративную Республику Германии, Францию, Болгарию и многие другие государства, расположенные на территории Европы, посредством автомобильного транспорта международного назначения.

В грузообороте сборных партий товаров, достигающем около 80%, лидирующее место занимает ФРГ. Такие крупнейшие транспортные узлы страны, как Франкфурт, Берлин, Дюссельдорф, Гамбург и многие другие владеют большим количеством консолидированных складов. Возможность выхода к морю позволяет этому государству осуществлять доставку сборных партий морским путем через гавани крупных городов Гамбурга и Любека. Гамбургский порт, являясь одним из крупнейших в мире, специализируется на мультимодальных перевозках сборной продукции по всей Европе.

Менее значимыми по грузообороту являются порты известных городов Бремена и Росток, также имеющие спрос на морскую доставку товаров между странами. Германский аэропорт международного значения, являясь владельцем сети консолидированных складов в процессе международной авиаперевозки грузов, принимает на свои просторы сборные грузы из различных государств.

На территории Федеративной Республики Германии размещено большое число транспортных компаний, осуществляя главным образом международные грузоперевозки. Консолидированные склады большинства из них располагают помещениями для приема и дальнейших размещения и транспортировки партий сборных товаров. Стиль работы немецких фирм отличается собранностью и пунктуальностью. Благодаря четким и слаженным методам работы в этой стране грузы международного направления отправляются исключительно без задержек и проволочек. Как правило, из Европы посредством автомобильного транспорта груз следует менее 2 недель, а доставка по воздуху занимает от двух до трех суток.