Аэропорт в Днепре уже сейчас готов принимать три — четыре авиакомпании. Для этого не нужно ждать завершения его строительства.
Об этом заявил заместитель мэра Днепра Михаил Лысенко в эфире «ДніпроTV».
На данном этапе днепряне, чтобы отправиться в путешествие вынужденны выбирать дополнительно трансферы в другие города: Запорожье, Киев, Харьков и другие. Основная причина — это малое количество авиаперевозчиков и завышенные цены на вылеты из Днепра. Причиной этого является собственник аэропорта олигарх Игорь Коломойский. Именно он блокирует все возможности на развитие аэропорта.
Авиаперевозчики заинтересованы в нашем городе и готовы летать и из города Днепр и в него. Об этом свидетельствует обращение трех летней давности от заместителя гендиректора белорусской компании "Белавиа" Игоря Чергинеца, который получил отказ от олигарха. Об этом последний сообщал в своем интервью.
Заместитель мэра Днепра Михаил Лысенко считает, что сейчас нет смысла проводить разговоры об аэропорте: «Об этом говорят уже длительное время. Сейчас этим вопросом занимается мэр города Днепр и губернатор области. Я думаю, что в этом году процесс строительства нового аэропорта и взлетно-посадочной полосы сдвинется с мертвой точки. Я в этом уверен. Борис Филатов и Валентин Резниченко слаженная команда и уже в этом году удастся добиться первых результатов».
Также Михаил Лысенко подчеркнул, что уже на сегодняшний день, нет ни каких препятствий, чтобы из города Днепр могли вылетать три - четыре авиакомпании. Технически аэропорт готов принимать различные авиалинии.
«У нас раньше летали Австрийские, МАУ и «Турецкие авиалинии». Пока была в активной фазе работа Южного машиностроительного завода им. А. М. Макарова наш аэропорт принимал самолеты класса «Руслан». Боинг 737 или Аэробусов А319 и А320— это не сравнимые вещи. Аэропорт готов сейчас принимать, если только будет его добрая воля собственника», - рассказал Михаил Лысенко.
Пока же собственник аэропорта такой воли не изъявляет. Вслед за отказам беларусским авиаперевозчикам такой же получила и немецкая авиакомпания Lufthansa. Конфликт между авиакомпаниями разгорелся 15 лет назад. Тогда немецкий перевозчик открыл рейс по маршруту «Днепропетровск-Франкфурт-Днепропетровск», но на этом же маршруте работала и «Днеправиа». Украинская авиакомпания обвинила Lufthansa в недобросовестной конкуренции и запретила аэропорту города Днепр, владельцем которого он является, принимать немецкие самолеты. А позже, в 2013-м, отказ получила компания Объединенных Арабских Эмиратов Flydubai. Не пустили и турок.
Сейчас жителей города спасает только то, что рядом находится запорожский аэропорт. За прошедший месяц услугами аэропорта в городе Днепр воспользовались чуть более 12 000 человек. Если учитывать карантин и посмотреть прежнюю статистику, то в ноябре 2019-го пассажиропоток составил 23 000 человек, а в Харькове за это время вылетело и прилетело 115 000 пассажиров.