4 августа мэр выпустил новое видео на своем YouTube-канале, где немного рассказал о транспортных проблемах города.
Журналистка 056 собрала для вас самые главные факты.
Совсем недавно Борис Филатов завел собственный видеоблог, где начал рассказывать горожанам об актуальных проблемах города и о том, как городские власти их решают. Вчера вышла вторая серия рубрики “Спроси у Филатова”, где он рассказал, почему тарифы на общественный транспорт растут и почему город закупает б/у трамваи.
Мэр Днепра рассказал, что хоть изменения еще не кардинальные, но они есть и в лучшую сторону. В город закупили новые троллейбусы, протянули троллейбусные линии, поставили остановки для общественного транспорта и закупили немецкие трамваи, хоть и бывшие в использовании.
Транспортную ситуацию Филатов называет запущенной: в городе фактически 100% трамваев и 60% троллейбусов не подлежат к эксплуатации. В видео он называет их “ездящими гробами”. Чтобы их заменить, необходимо соответствующее финансирование, поэтому иногда городу приходится брать кредиты в Европейских банках.
Также мэр объяснил, почему не покупают новые трамваи. Стоимость одного такого - около 1 миллиона евро. На эту сумму можно приобрести несколько троллейбусов или б/у трамваев.
Помимо затрат на установку нового транспорта и т. п., выросли затраты на электроснабжение. Только за прошлый год за потребление электричества город потратил 100 миллионов гривен. Из-за этого поднятие тарифов на проезд в трамваях и троллейбусах является экономически обоснованным.
“Пока я держу вопрос о поднятии стоимости проезда в маршрутках на своих хрупких плечах. Хоть исполком принял соответствующее решение. Если цена на топливо будет расти, то стоимость проезда тоже вырастет”, - рассказал в видео Филатов.
Борис Филатов поспорил с главой департамента транспорта и транспортной инфраструктуры Игорем Маковцевым на то, что если до апреля тот не наведет порядок с маршрутными такси, то пойдет “на понижение”.
“Хотелось бы ездить на Hyperloop, но, к сожалению, это пока невозможно”, - поделился своими мыслями Филатов.
Также мэр рассказал, что не может самовольно выгнать кого-то из частных перевозчиков с маршрута. Тем более тех, у кого есть договор. Поэтому все вопросы “необходимо решать либо на авторитете, либо на контактах, либо через какие-то экономические механизмы”.
Читайте также: В Днепре в Музее АТО дети поломали таблички, - ВИДЕО
Подписывайтесь на нашу страничку в Facebook и на наш канал в Telegram.