Руководство Приднепровской железной дороги было вынуждено принять решение о повышении стоимости проезда в пригородных поездах в Запорожской и Днепропетровской областях.
Как рассказал н ачальник службы пригородных пассажирских перевозок Приднепровской железной дорог Юрий Савченкона пресс-конференции в ИА "Мост-Днепр, это решение обусловлено несколькими факторами.
"Повышением цен на электроэнергию, повышением минимальной зарплаты и пр. Следует отметить, что последний раз стоимость проезда повышалась почти 2 года назад".
В 2016 году валовые доходы от пригорода на ПЖД по Днепропетровской области составили 60 млн грн. Расходы – более 470 млн грн. То есть, мы потратили почти в 10 раз больше, чем заработали. При этом график и количество поездов осталось практически на прежнем уровне.
Кроме того, мы перевозим очень много пассажиров льготных категорий. За прошлый год по области перевезли около 3 млн грн льготников на сумму почти 34 млн грн. Получили компенсацию 12,3 млн грн, причем 10 млн грн компенсировал Днепр.
"Устанавливая новые тарифы, мы отталкивались от основного нашего конкурента – автотранспорта. И даже после повышения ездить на электричках будет дешевле. Например, до Синельниково проезд в маршрутке стоит 30 грн, мы везем за 18 грн, до Каменского маршрутка стоит 20 грн, мы везем за 14 грн. В процентном соотношении стоимость проезда выросла от 30 до 40%. Минимальная стоимость проезда будет 8 грн. Новые тарифы начнут действовать с 6 мая", - сказал он.